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为什么汽车要烧汽油,飞机要烧煤油?花了这么多年才弄清楚

发布时间:2020-10-15 | 浏览次数:52

呃。你是不是有点头晕?请慢慢听编辑说。

为什么不使用柴油?很简单,燃烧太慢(尤其是高空低温),飞机机动性太差怎么跟人打架?第三,柴油和车用汽油

由于高空汽油更易挥发,在飞机上使用更不安全(HIT=爆炸),所以使用性能更好的煤油(任何时候几万转)。此外,煤油相对于汽油的另一个优点是不易积碳,这对高精度飞机发动机也极为重要。

为什么小汽车烧汽油,飞机烧煤油?坐了这么多年才明白

2.煤油和飞机

图为五缸星形发动机

图为汽轮机

这种油以前不能在内燃机上使用,因为不能喷射,所以直接用氧气点燃,然后燃烧锅炉来驱动汽轮机作为动力。现在技术比较成熟,这些重油可以用在商船的大型二冲程柴油机上,最高转速在100转/分以上,因为转速越低效率越高,所以比用于汽车的主机效率更高。

,由于负荷大,不要求提速,但对功率和扭矩(特别是扭矩)要求很高。柴油的高热值和柴油机的高压缩比可以充分利用其能量。虽然转速上不去,但动力很强,这是汽油机根本无法比拟的。

为什么小汽车烧汽油,飞机烧煤油?坐了这么多年才明白

第四,船舶和重油

。对于使用轻质柴油的卡车和部分家用轿车而言,由于对加速性能的需求不大,与汽油发动机相比,轻质柴油发动机具有结构简单、可靠性高、油耗低等诸多优势。另外,柴油机也会积碳,但是柴油机对积碳的不良反应不是很敏感,特别是重型柴油机,歧管这么厚,积碳的影响完全是蚊腿。

为什么汽车要烧汽油,卡车要烧柴油,飞机要烧煤油,轮船要烧重油?

图为一些船舶和重工业机械的大型柴油机

图为汽油机

飞机使用的航空煤油是通过石脑油、石蜡和其他工艺提纯的。与第一步蒸汽油相比,它的性质要平静得多,密度不高,热值不低,不易挥发。在汽轮机特殊的燃烧环境中,燃烧速度丝毫不比汽油慢。

汽油和车用汽油是石油产品中较轻的馏分,密度低,热值低,易挥发,燃烧速度比一些重油快,这可以理解为点燃火药和点燃柴火的区别。

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