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地图集|秘密航标:全球首个立体设计制作的大型航标船海巡160作业点

发布时间:2020-10-15 | 浏览次数:119

图集|探秘航标:全球首艘三维设计建造大型航标船海巡160作业现场

正如陆地交通不能没有交通灯一样,海上交通没有航标也不能。它是一个人工标志,指示航道的方向和界限,帮助引导船舶航行,定位和标记障碍物和警告。(东方网纵向新闻记者马旭 蔡黄浩)

此次需要更换的A60航标位于船舶交通流量巨大、航路复杂的上海港,船舶撞灯浮标事故时有发生,保证航标正常性能至关重要。(东方网纵向新闻记者马旭 蔡黄浩)

图集|探秘航标:全球首艘三维设计建造大型航标船海巡160作业现场

甄涛介绍,目前长江延长线28海里范围内的航标全部采用国际先进的低密度聚乙烯材料制造。与以往的钢质航标相比,使用年限从3年延长至15年,不仅节约了成本,而且更加环保。

海巡队第160船船员准备将修复后的环保材料航标放在江面上。(东方网纵报记者马旭 蔡黄浩)

海巡队第160船船员悬挂环保材料航标,并为其安装锚链。(东方网纵向新闻记者马旭 蔡黄浩)

图集|探秘航标:全球首艘三维设计建造大型航标船海巡160作业现场

图集|探秘航标:全球首艘三维设计建造大型航标船海巡160作业现场

图集|探秘航标:全球首艘三维设计建造大型航标船海巡160作业现场

上海航标处运营保障科科长甄涛告诉《纵向新闻》记者:“一般说来,航标的目的是在茫茫大海上为海员划出一个安全通航的区域。”(东方网纵报记者马旭 蔡黄浩)

此次需要更换的A60航标位于船舶交通流量巨大、航路复杂的上海港,船舶碰撞灯漂浮事故时有发生,及时处置对保证航标正常性能至关重要。(东方网纵向新闻记者马旭 蔡黄浩)

执行此次任务的第160艘海巡舰艇是目前国内规模最大、技术最先进的新生代专业航标作业船,也是世界上第一艘采用立体设计建造的大型航标船。(东方网纵报记者马旭 蔡黄浩)